Jerzmanice-Zdrój kolejowym węzłem. Rozpoczyna się odbudowa linii do Lwówka

Po latach oczekiwań rusza odbudowa linii kolejowej z Jerzmanic-Zdroju do Lwówka Śląskiego. Samorząd województwa dolnośląskiego ogłosił przetarg, który obejmuje zarówno przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i przeprowadzenie pełnych robót budowlanych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pociągi pasażerskie wrócą na tę trasę w 2028 roku. Dla mieszkańców gminy Pielgrzymka oznacza to szybkie i wygodne połączenie ze Złotoryją oraz Legnicą.

Rewitalizacja po ponad 30 latach przerwy

Linia kolejowa nr 284, wybudowana jeszcze w 1890 roku, popadła w ruinę po zamknięciu ruchu pasażerskiego na początku lat 90. W 2024 roku województwo przejęło ją w 30-letnią dzierżawę od PKP i przystąpiło do jej kompleksowej odbudowy. Na wielu odcinkach infrastruktura zniknęła całkowicie, jak w Pielgrzymce, gdzie nie ma wiaduktu nad drogą powiatową. Większość z dwunastu obiektów mostowych wymaga gruntownej odbudowy, a charakterystyczne „wiszące tory” tuż za Jerzmanicami mają wreszcie zniknąć.

Ogłoszony przetarg obejmuje ponad 23-kilometrowy odcinek do Lwówka Śląskiego. Oprócz budowy nowego torowiska inwestycja zakłada pełną modernizację infrastruktury technicznej. Trasa pozostanie jednotorowa i niezelektryfikowana, co oznacza obsługę przez składy spalinowe. Do ruchu pasażerskiego będzie przygotowana na prędkość 100 km/h, ale dopuszczony będzie również ruch towarowy.

Kolejne odcinki do odtworzenia

Odbudowa połączenia do Lwówka to tylko część szerszego planu województwa. Samorząd chce przywrócić szybkie przejazdy z Legnicy do Jeleniej Góry zarówno przez Lwówek Śląski, jak i przez Marciszów. Druga z tych tras wymaga rewitalizacji linii kolejowej nr 312, biegnącej malowniczą doliną Kaczawy.

Pierwszym etapem jej odnowienia jest wycinka drzew i krzewów zarastających 17-kilometrowy odcinek pomiędzy Nowym Kościołem a Wojcieszowem. To przygotowanie terenu pod właściwe prace budowlane, szczególnie ważne po uszkodzeniach infrastruktury spowodowanych przez powodzie.

Kluczowy węzeł w Jerzmanicach-Zdroju

Po zakończeniu inwestycji w Jerzmanicach-Zdroju powstanie ważny węzeł kolejowy, który połączy trasy prowadzące do Lwówka Śląskiego i Marciszowa. Dzięki temu mieszkańcy Legnicy, Lubina czy Głogowa zyskają dwie szybkie alternatywy dojazdu do Jeleniej Góry oraz Karkonoszy.

Warunkiem pełnego powodzenia projektu jest jednak ukończenie prac na odcinku Legnica–Jerzmanice, realizowanych przez PKP. Ten etap jest już opóźniony o dwa lata, ale samorządowcy są przekonani, że presja związana z uruchomieniem kolejnych tras wymusi zakończenie prac do 2028 roku.

Rosnące znaczenie kolei w regionie

Połączenia do Lwówka i Marciszowa mają obsługiwać Koleje Dolnośląskie, które odnotowują rekordowe wyniki przewozowe. Coraz większa liczba pasażerów potwierdza, że w regionie kolej staje się realną i wygodną alternatywą dla transportu samochodowego.

Rewitalizacja linii 284 i 312 to jedne z najważniejszych projektów kolejowych w południowej części województwa. Przywrócenie regularnych połączeń nie tylko skróci czas podróży, ale też zwiększy dostępność komunikacyjną mniejszych miejscowości, ożywi turystykę i usprawni dojazd do większych miast Dolnego Śląska.

WN

Fot. archiwum własne mojazlotoryja