Problem z finansowaniem rewitalizacji linii Jerzmanice Zdrój – Lwówek Śląski

Problem z finansowaniem rewitalizacji linii Jerzmanice Zdrój – Lwówek Śląski

  • 2 stycznia, 2026
  • 0 komentarzy

Otwarto oferty w postępowaniu przetargowym dotyczącym rewitalizacji linii kolejowej nr 284 na fragmencie Jerzmanice Zdrój – Lwówek Śląski. Zainteresowanie inwestycją było spore – swoje propozycje złożyło sześć firm. Problemem okazały się jednak koszty, ponieważ wszystkie oferty przekraczają środki, jakie zamawiający zaplanował na realizację zadania. Najniższa z nich jest wyższa od budżetu o ponad 3,3 mln zł. O dalszym losie inwestycji zdecyduje teraz Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Oferty droższe niż zakładano

Przetarg dotyczy modernizacji linii kolejowej nr 284 na odcinku między Jerzmanicami Zdrojem a Lwówkiem Śląskim, przy czym zakres prac nie obejmuje infrastruktury stacyjnej w samym Lwówku. Do postępowania wpłynęło sześć ofert, jednak żadna z nich nie mieści się w kwocie przewidzianej przez inwestora.

Najtańsza propozycja została wyceniona na około 101,4 mln zł brutto, podczas gdy zamawiający zabezpieczył na ten cel 98,06 mln zł. Oznacza to przekroczenie budżetu znacznie przewyższają założenia finansowe przyjęte na etapie przygotowania przetargu.

Realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”

Zamówienie ma zostać wykonane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wybrany wykonawca przejmie odpowiedzialność zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i za przeprowadzenie robót budowlanych. W ramach inwestycji przewidziano m.in. demontaż istniejącego toru, budowę nowej konstrukcji torowiska, remont obiektów inżynieryjnych oraz prace przy pozostałej infrastrukturze kolejowej. Po zakończeniu robót wykonawca będzie również zobowiązany do utrzymania i konserwacji linii.

Zakładany termin realizacji zadania to około 24 miesiące od dnia podpisania umowy.

Decyzja w rękach zamawiającego

Otwarcie ofert nie kończy jeszcze procedury przetargowej. Teraz złożone propozycje zostaną szczegółowo przeanalizowane pod względem formalnym i merytorycznym. Dopiero po zakończeniu tej oceny Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu podejmie decyzję, czy możliwe będzie wyłonienie wykonawcy mimo przekroczenia zaplanowanego budżetu, czy też konieczne będą inne działania, takie jak unieważnienie postępowania lub zabezpieczenie dodatkowych środków finansowych.

WN

Na podstawie: Lwowek24

Powiązane posty

Zaginęła Maja Szyler, mieszkanka Wilkowa. Policja prosi o pomoc

Zaginęła Maja Szyler, mieszkanka Wilkowa. Policja prosi o pomoc

Policjanci prowadzą poszukiwania za zaginioną Mają Szyler, lat 29. Rysopis: • wzrost: ok. 158 cm Kobieta około godziny 16:00 wyszła z…
Leszek Antonowicz Człowiekiem Ziemi Złotoryjskiej 2025

Leszek Antonowicz Człowiekiem Ziemi Złotoryjskiej 2025

24 lutego kapituła plebiscytu dokonała wyboru tzw. Wielkiej Piątki nominowanych do prestiżowego tytułu Człowieka Ziemi Złotoryjskiej 2025. Dziś natomiast poznaliśmy nazwisko…
Kolejne nielegalne kasyno zlikwidowane w Złotoryi. Służby ponownie uderzają w hazard

Kolejne nielegalne kasyno zlikwidowane w Złotoryi. Służby ponownie uderzają…

Policjanci ze Złotoryi, działając wspólnie z funkcjonariuszami Dolnośląskiego Urzędu Celno-Skarbowego zlikwidowali kolejny punkt nielegalnego hazardu. W trakcie akcji zabezpieczono 3 automaty…